divendres, 21 de novembre de 2008

MANIFEST PER L’ESTIMA DE LA VALLETA

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MANIFEST PER L’ESTIMA DE LA VALLETA

Les grans obres públiques, com les autovies, tenen un impacte enorme i fan de barreres ecològiques entre ecosistemes. El Parc Natural de la Serra de Mariola i el Paisatge Protegit de la Solana del Benicadell estan connectats gràcies al riu d’Agres, i aquest fa de corredor biològic entre els dos paratges. Les nostres terres són muntanyoses, amb rius transparents i boscos mediterranis autèntics. L'agricultura minifundista és la nostra identitat. Aquesta ha sigut, i encara és, el motor econòmic i vertebrador de la Valleta.

L'autovia Villena-Muro pretén unir aquests dos punts amb una via de quatre carrils, seguint longitudinalment el curs natural del riu d’Agres. Aquest projecte és part d'un de molt més gran: connectar Madrid amb Benidorm.

La Valleta d'Agres i els pobles que la conformen són rics per naturalesa, rics en patrimoni natural i cultural, i la prova la tenim amb el santuari de la Mare de Déu d'Agres, les Caves, les Covetes dels Moros, la via del Xitxarra, la torre d'Agres, l'Estret, la penya del Frare i un considerable etcètera. Aquests són monuments d'importància històrica, arquitectònica i natural, monuments que els nostres avantpassats ens han deixat i que nosaltres estem obligats a tindre'n cura i mimar perquè les nostres futures generacions puguen gaudir-los com els hem gaudit nosaltres.

Els fruits que ixen de les nostres terres són sans, bons i justos. Som unes terres reconegudes pels nostres productes, per la qualitat que oferim. Si deixem que ens lleven això, estem deixant que ens lleven la nostra identitat. Volem mirar cap al futur, sí, però de manera sostenible.

Aquests pobles que conformen la Valleta tenen un tren que dia a dia veu com passa el temps i cap administració no fa res per millorar-ne l'estat, per donar-li un rendiment ni per fer-lo fort i efectiu, per què? Pensem que el tren Xàtiva-Alcoi pot ser molt més beneficiós si es fan les millores que tants anys fa que es demanen. Autovia i tren formen les dues cares d'una mateixa moneda: quin model de desenvolupament i de relació amb el medi volem? Quines són les inversions que les nostres comarques i els nostres pobles necessiten?

L’agricultura amb una autovia com aquesta tendirà cap a la desaparició, l’ocupació de les millors terres de cultiu per l’autovia provocarà la fracturació del paisatge, la tendència cap al no-localisme i perdrà part de la identitat de la nostra cultura minifundista.

La plataforma SALVEM LA VALLETA: NO A L’AUTOVIA VILLENA-MURO vol mostrar amb aquest manifest la indignació cap a les administracions que volen construir el nostre futur sense comptar amb les persones que viuen i treballen en aquestes comarques. Demanem informació correcta i suficient sobre el projecte, el seu replantejament, la retirada i la seua substitució per una adequació de la carretera actual, i la inversió de recursos, no en actuacions com aquesta, sinó en millorar la qualitat de vida dels nostres pobles en aspectes com la sanitat, l'educació i serveis de tot tipus.

Volem prosperar, però des de la realitat de les nostres comarques. Volem estar comunicats però no de qualsevol manera. Volem mirar cap al futur, ser punt d’arribada.


VOLEM SER PUNT D’ARRIBADA, NO UN LLOC DE PAS!!!


MANIFIESTO POR LA ESTIMA DE LA VALLETA

Las grandes obras públicas, como las autovías, tienen un impacto enorme y hacen de barreras ecológicas entre ecosistemas. El Parque Natural de la Sierra de Mariola y el Paisaje Protegido de la Solana del Benicadell están conectados gracias al río de Agres, y éste hace de corredor biológico entre los dos parajes. Nuestras tierras son montañosas, con ríos transparentes y bosques mediterráneos auténticos. La agricultura minifundista es nuestra identidad. Esta ha sido, y aún es, el motor económico y vertebrador de la Valleta.

La autovía Villena-Muro pretende unir estos dos puntos con una vía de 4 carriles buscando la salida a Muro siguiendo longitudinalmente el curso natural del río de Agres. Este proyecto es parte de uno mucho más grande, conectar Madrid con Benidorm.

La Valleta de Agres y los pueblos que la conforman son ricos por naturaleza, ricos en patrimonio natural y cultural, y la prueba la tenemos con el "Santuari de la Mare de Déu d'Agres", "les Caves", "les Covetes dels Moros", "la via del Xitxarra", "la torre d'Agres", "l'Estret", "la penya del Frare",y un considerable etcétera. Estos son monumentos de importancia histórica, arquitectónica y natural, monumentos que nuestros antepasados nos han dejado y que nosotros estamos obligados a tener cuidado y mimar para que las nuestros futuras generaciones puedan gozarlos como los hemos gozado nosotros.

Los frutos que salen de nuestras tierras son sanos, buenos y justos. Somos unas tierras reconocidas por nuestros productos, por lo que estas tierras ofrecen. Si dejamos que nos quiten esto, estaremos dejando que nos quiten nuestra identidad. Queremos mirar cara al futuro, sí, pero de manera sostenible.

Estos pueblos que conforman la Valleta tienen un tren que día a día ve como se pasa el tiempo y la administración no hace nada por mejorar su estado, por darle un rendimiento y por hacerlo fuerte y efectivo, ¿por qué? Pensamos que el tren Xàtiva-Alcoi puede ser mucho más beneficioso si se hacen las mejoras que tantos años llevamos persiguiendo. Autovía y tren forman las dos caras de una misma moneda: ¿Qué modelo de desarrollo y de relación con el medio queremos? ¿Cuáles son las inversiones que nuestras comarcas y nuestros pueblos necesitan?
La agricultura con una autovía como esta tenderá hacia la desaparición, la ocupación de las mejores tierras de cultivo por la autovía provocará la fracturación del paisaje, la tendencia hacía el no-localismo y perderá parte de la identidad de nuestra cultura minifundista.

La plataforma SALVEM LA VALLETA: NO A LA AUTOVÍA VILLENA-MURO quiere mostrar con este manifiesto la indignación hacia a las administraciones que quieren construir nuestro futuro sin contar con las personas que viven y trabajan en estas comarcas. Pedimos información correcta y suficiente sobre el proyecto, su replanteo, la retirada y/o sustitución por otra alternativa de adecuación de la carretera actual y la inversión de recursos, no en actuaciones como esta, sino al mejorar la calidad de vida de nuestros pueblos, temas como sanidad, educación, y servicios de todo tipo.

Queremos prosperar, pero desde la realidad de nuestras comarcas. Queremos estar comunicados pero no de cualquier manera. Queremos mirar cara al futuro, ser punto de llegada.

QUEREMOS SER PUNTO DE LLEGADA, NO LUGAR DE PASO!!!


MANIFESTO ON REGARD OF THE “VALLETA”

Big public works, such as motorways, have an enormous impact and create ecological barriers between ecosystems. The Natural Park of Sierra Mariola and the Protected Landscape of Solana of the Benicadell are connected by the river of Agres, and this acts as a biological corridor between the two spots. Our landscape are mountainous, with transparent rivers and authentic Mediterranean forests. The smallholders farming is our identity. This has been, and still is, the economic engine and backbone of this natural region known as the Valleta.

The motorway Villena-Muro aims to join these two points with a 4 lanes road going to Muro following all the length of the natural course of the Agres river. This project is a part of a much bigger one, connecting Madrid with Benidorm.

The Valleta of Agres and the villages that lie on it are rich by nature, rich in natural and cultural heritage, and we have the proof with the shrine of the Virgin d'Agres, the Caves, the Covetes dels Moros, the Xitxarra old railway, tower of Agres, the Estret, the Frare's Rock, and a considerable et cetera. These are monuments of historical importance, architectural and natural, monuments that our ancestors have left us and that we must care and pamper so that our future generations can enjoy them as we have.

The fruits that our fields grow are healthy, good and fair. We have a land much praised by our farm products, by all the things this landscape offers. If we let all this taken away, we are losing our identity. We want to have a future, of course, but in a sustainable way.

These villages that make the Valleta have a train that sees how the years pass by and no administration does anything at all to improve its sorry state, to give it a performance and to make it strong and effective, and why? We believe that the train Xàtiva-Alcoi can be much more profitable if they put up and improve all the things that we are asking for years. Motorway and train are the two faces of a same coin: which model of development and of environmental relationship we want? Which are the investments that our counties and our villages need?

Smallholders farming with a motorway like this will tend to the disappear, the occupation of the best farming fields by the motorway will cause the breaking of the landscape, the trend towards the non-localism and will cause the loss of identity of our smallholders farming.

The platform SALVEM THE VALLETA: NO TO THE MOTORWAY VILLENA-MURO wants to show with this manifesto the indignation towards the administrations that want to build our future without the opinion of the people that live and work in these counties. We want to have correct and sufficient information on the project, his rethinking, the withdrawal and/or replacement by another alternative of improvement of the existing road and the investment of public money, not in projects like this, but in improving the quality of life of our villages in issues like health care, education, and public services of all type.

We want to prosper, but from the reality of our counties. We want to be communicated but not in this way. We look towards the future, we want to be point of arrival.

WE WANT TO BE POINT OF ARRIVAL, NO PLACE OF STEP!!!

3 comentaris:

Anònim ha dit...

A banda del discurs políticament correcte que utilitzen quasi tots els nostres governants, on tot ha de ser "sostenible", està molt clar el model que apliquen a l'hora de la veritat: primar els vehicles privats en detriment del transport públic. La línia de tren Xàtiva-Alcoi està en un estat lamentable mentre proliferen els projectes d'autovies amb un gran impacte mediambiental per al nostre territori.

Mireu un mapa de carreteres i descobrireu la gran densitat d'autovies que hi ha als nostres voltants. Molts dels qui vivim ací ni necessitem ni volem anar a comprar el pa per una autovia. No ens cal.

Com sempre, hauriem de preguntar-nos a qui interessen realment aquestes grans obres...

Josep Miquel Martínez
Banyeres de Mariolabedshi

Anònim ha dit...

Hola,

Somos Inma y Jose, de Yecla.

Este comentario es para daros nuestro total apoyo, por insignificante que sea.

Vamos a menudo por esa zona porque nos encanta el valle por el que discurre la actual carretera Villena-Bocairent, y Bocairent - Agres - Muro. A base de escapadas los fines de semana, hemos recorrido todos esos pueblos de la comarca, y algunos los hemos hecho "nuestros", hasta el punto de que es como si estuviéramos en casa. Nos encanta toda la zona, es como nuestro "pequeño paraíso", y lo mejor es que está aquí, al lado de casa.

Nos parece una gran p**ada lo que quieren hacer, sobre todo para los que amamos la naturaleza y odiamos la contaminación y el impacto "visual", paisajístico, etc..., y la decepción anímica y psicológica que nos supondría una carretera de ese tipo.

Por si os sirve de aliento, he descargado la hoja para recoger firmas y pienso recoger todas las que pueda. Decidme dónde puedo entregarla, quizá en algún establecimiento de Villena, que me pilla más cerca.



Mucho ánimo y nuestro apoyo. Todos a una lo podemos conseguir.

Un abrazo.

Inma y Jose.

Anònim ha dit...

És una total aberració el projecte d'autovia. Més quan des de Villena a Muro es pot anar per autovia ja (a falta de pocs mesos). Només han de baixar uns pocs quilòmetres cap a Saix i d'allí, per Castalla a Muro per autovia.
Quina manera de malbaratar diners de tots i destrossar-nos el País!
Colla d'ineptes corruptes!
Francesc verdú